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关于价格:单价为公司仓库自提价,每个规格价格不同。由于钢铁行业价格浮动大,有时一天都会变化几次价格,所以店铺列出的价格作为参考的价格,具体成交的价格朋友们可旺旺或者来电最终敲定。
关于规格:公司常备大量库存,由于线下同时在出货,更新快,网店这边可能更新速度跟不上。所以具体需要的规格请咨询客服,有些到货规格未来得及上传,但仓库中有货可以出。反之,有些规格可能货已出,暂时缺货。
关于付款方式:款到发货 线下交易都是打入公司账户方便开票。网店上可联系销售部门公司账上走也可以走公司现金账也可通过支付宝交易。
关于运输方式和运费:货物量的多少和地区决定运费,客户可自己叫车,或者我们可以帮忙送货。
关于售后:客户收到货物后,因先测试后使用,如任何问题,一周内提出书面问题报告,并保持货物完整未经使用。我司收到书面报告后和钢厂协议解决。双方本着友好协商的态度处理事情。
企业精神:理智、高远、争创一流
企业宗旨:追求卓越,促进社会文明与繁荣
经营理念:诚实守信、开拓创新、质量第一、价格合理
服务理念:一切为了客户满意
安全理念:宁可不赚钱,也要保安全
企业核心价值观:诚信、公平、互利、服务、责任
昆明钢铁控股有限公司总工程师张竹明在接受《中国企业报》记者采访时认为,《中国制造2025》给钢铁行业带来发展机遇的同时,也迫使钢铁企业在去产能转型升级的过程中只有两条路可走,一是绿色制造,另一个就是智能制造。 NBD:近日的国务院常务会议提出要在央企中压减10%的钢铁和煤炭产能,此前国务院也提出化解1亿~1.5亿吨钢铁产能,地方提出的目标之和甚至超过国务院总目标。这些任务如何落实? 青岛钢铁控股集团有限责任公司副总经理王勇在谈到钢铁去产能时认为,“去产能应以企业为主,政府统筹协同,员工配合,重点是做好员工的转产、转移和职业再培训、再就业,以及下岗人员的妥善安置和社会补救工作。” 青岛钢铁控股集团有限责任公司副总经理王勇在谈到钢铁去产能时认为,“去产能应以企业为主,政府统筹协同,员工配合,重点是做好员工的转产、转移和职业再培训、再就业,以及下岗人员的妥善安置和社会补救工作。” 但也应看到,钢铁是资金密集型、技术密集型、劳动密集型企业,进入不容易,退出更不容易,企业当前面临着债务压力大、职工安置等问题。 李新创:以前增量发展时代,靠扩大规模获取效益,创新很慢。在减量过程中,创新的紧迫性、创新带来的价值就比增量时代更突出。减量发展并不是不发展钢铁工业,而是要科学发展,是从过去的追求规模转向更加注重提高质量和效益。钢铁工业应该是以减量化为核心的“九化协同”发展、创新发展,重塑高效的产业价值链,即减量化、绿色化、有序化、品质化、差异化、智能化、多元化、服务化和国际化,进一步全面提高钢铁产业竞争力。 NBD:近日的国务院常务会议提出要在央企中压减10%的钢铁和煤炭产能,此前国务院也提出化解1亿~1.5亿吨钢铁产能,地方提出的目标之和甚至超过国务院总目标。这些任务如何落实? 体制阻碍钢铁业转型 NBD:去年中央经济工作会议就提出了去产能任务,目前您了解到各地去产能进展如何,处于什么阶段? 市场化手段 李北光指出,在政策层面,国家对智能化创新给予重点扶持。《中国制造2025》规划提出的“工业强基”工程中,明确了高端装备制造、电子信息、海洋工程等领域需要重点发展18项技术、19项核心基础零部件、5项先进基础工艺以及13种产业技术基础公共服务平台。财政部为此专门设立专项补助基金给予相关企业资金支持,专项补助标准原则上不超过项目总投资的20%,单个项目专项资金补助总金额不超过5000万元。 从品种生产线利用率来看,中厚板产能利用率最低,过剩最为严重;棒材、线材、型钢、热轧宽带钢产能利用率稍高,处于中高程度过剩;而冷轧电工钢、镀锌板、冷轧宽带钢等则处于轻度过剩;从区域来看,结合产能利用率和钢材流量流向总体判断,华北地区产能过剩最严重。此外,西北等相对封闭的市场,也存在严重的产能过剩。